Pourquoi je n’ai pas investi mes premiers salaires

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Quand on parle de placements et d’investissement, l’image est presque toujours la même.
De l’épargne de précautions, des livrets, des actions, des ETF, de l’immobilier.
Un actif financier censé générer du rendement ou de la plus-value.

Pendant longtemps, j’ai moi-même cru que tout investissement devait obligatoirement passer par les marchés financiers.
Que l’argent “bien utilisé” était un argent placé, immobilisé, optimisé.

Puis j’ai repensé à mes débuts. À mes premiers salaires.
Et à ce qui a probablement été, sans que je m’en rende compte sur le moment, l’un de mes meilleurs investissements.

Ce n’était ni une action. Ni un fonds ni un produit financier mais c’était une voiture. Oui oui, probablement l’achat qui coûte le plus cher à notre budget mensuel !

Mes premiers salaires : peu, mais décisifs

Comme beaucoup, mes premiers salaires n’étaient pas spectaculaires.
Ils arrivaient après un été d’efforts et de compromis avant de débuter l’université.

Chaque euro comptait.

À ce moment-là, je n’avais pas pour objectif de devenir riche rapidement.
Mon objectif était beaucoup plus simple et pourtant fondamental : devenir autonome.

Pouvoir me déplacer librement. Mais aussi me rendre sur mon lieu de formation sans dépendre d’horaires imposés.
C’est la possibilité de gagner du temps, de l’énergie, et de la flexibilité.

Investir autrement : la liberté avant le rendement

Avec le recul, c’est là que se situe la première grande leçon. Un investissement n’est pas seulement un actif qui rapporte de l’argent.
C’est aussi quelque chose qui améliore durablement ta capacité à avancer.

À ce moment-là de ma vie, la priorité n’était pas :

  • d’optimiser un rendement annuel,
  • ni de battre un indice boursier.

La priorité était :

  • de me former,
  • de réussir mes études,
  • de construire un avenir professionnel solide.

Et pour cela, j’avais besoin d’un outil très concret pour favoriser ma mobilité.

Le choix de la voiture : frugal, réfléchi, stratégique

Attention, je n’ai pas acheté n’importe quelle voiture.

En bon frugaliste (sans encore mettre ce mot dessus à l’époque), je cherchais le meilleur rapport qualité / prix / usage possible, pas un symbole social et encore moins un objet de statut. Je l’explique d’ailleurs dans l’article suivant : Comment faire une bonne affaire avec une voiture d’occasion

Après réflexion et beaucoup de recherche sur les annonces en ligne, j’ai fait le choix d’une Citroën C3. Elle était âgée d’environ 10 ans, motorisation diesel (qui ne consomme que 4l/100km), réputée fiable et avec environ 100 000 km au compteur.

Prix d’achat : moins de 4 000 €.

Une voiture simple, économique et sans superflu (je n’avais même pas la climatisation et les vitre électrique à l’arrière).

Mais parfaitement adaptée à mon besoin réel ; me déplacer.

Ce que cette voiture m’a réellement apporté

1. La liberté de mouvement

Je n’étais plus dépendant :

  • des horaires de transports en commun,
  • des correspondances,
  • des retards.

Je pouvais partir quand je voulais et revenir librement. Cette liberté n’a pas de prix… mais elle a une valeur énorme.

2. Un gain de temps considérable

Le temps gagné chaque jour est difficile à quantifier précisément, mais il était bien réel.
Moins d’attente lors de changement de transport en commun. Des trajet plus courts et moins de fatigue.
C’est du temps que j’ai pu investir ailleurs.

3. Un impact direct sur mes études

C’est peut-être le point le plus important.

Ce temps gagné, je ne l’ai pas dilapidé.
Je l’ai utilisé pour étudier, réviser, approfondir mes connaissances et me préparer correctement à l’entrée dans le marché de l’emploi.

Avec le recul, je suis convaincu que cette décision a contribué directement à la réussite de mes études.
Et réussir brillamment ses études, c’est souvent :

  • de meilleures opportunités professionnelles,
  • de meilleurs revenus futurs,
  • et donc un effet de levier bien supérieur à n’importe quel placement à court terme.

La voiture comme investissement à effet indirect

Cette voiture ne m’a jamais versé de dividendes. Elle n’a pas pris de valeur avec le temps et m’a même coûté plusieurs centaines d’euros par année.
Et pourtant… Elle a :

  • augmenté ma productivité,
  • amélioré ma qualité de vie,
  • renforcé mes chances de réussite.

Un investissement indirect, mais puissant.

L’importance d’un bon achat

L’histoire ne s’arrête pas là.
J’ai gardé cette voiture 8 ans. Avec elle, j’ai parcouru plus de 100 000 km.

Entretien raisonnable. Consommation maîtrisée. Fiabilité au rendez-vous. Et à la fin ?
Je l’ai revendue environ un tiers de son prix d’achat.

Ce détail est loin d’être anodin puisqu’acheter au bon prix, un bien adapté à son usage, c’est limiter la décote, réduire les coûts cachés et maximiser la valeur d’usage.

Beaucoup de pertes financières viennent d’achats émotionnels, de biens surdimensionnés ou de décisions prises pour l’image plutôt que pour l’utilité.

Dans mon cas : pas de crédit, pas de suréquipement et pas de recherche de prestige. Juste un outil efficace.

Ce que cette expérience m’a appris

Avec le recul, cette décision m’a enseigné plusieurs choses essentielles :

  1. Investir, c’est d’abord investir en soi
  2. La liberté a une valeur financière réelle
  3. Un bon achat est souvent la clé d’un bon placement
  4. Le rendement indirect est souvent sous-estimé
  5. La frugalité n’est pas une privation, mais une stratégie

Et si je devais recommencer ? Je ferais exactement la même chose.

Conclusion : redéfinir l’investissement

Investir ses premiers salaires, ce n’est pas forcément ouvrir un compte-titres, acheter un actif financier et chercher un rendement immédiat.

Parfois, le meilleur investissement est celui qui t’aide à avancer, t’offre plus de liberté et te permet de construire solidement la suite.

Cette Citroën C3 n’a jamais été un placement financier. Mais elle a été l’un des investissements les plus rentables de ma vie.
Parce qu’elle m’a permis d’aller plus loin, plus vite et dans la bonne direction.


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